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Comentarios sobre Masmovil

09/08/2019 - Comentarios sobre Masmovil

Comentarios sobre Masmovil

 

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2019-08-13_MAS09/08/2019 Hoy ha saltado el Stop de Pérdidas en 18,99 € establecido en el Boletín Ref.: 19071002, vendiendo todas las acciones con un resultado del -10,42 %. Estrategia fallida que no consiguió despegar en sus inicios, tras romper la directriz bajista de color rojo más gruesa, comenzó a gotear a la baja hasta llegar a la Media (en color lila) que intentó funcionar como soporte, sin embargo no lo consiguió y no pudo resistir las caídas generalizadas en renta variable de las últimas sesiones. Con la pérdida de los niveles en color verde, obligando a la Media a intentar girarse a la baja, empeoró su aspecto técnico inclinando las probabilidades a mayores caídas, al menos en el corto plazo.

En el medio plazo es positivo y abría que vigilar que no pierda el último nivel de color verde en los 17,36 €. Pues si la amplitud de mercado en renta variable mejora, podría dar una oportunidad de compra protegiendo el Stop de Pérdidas por debajo del último mínimo en los 16,68 €, pues la tendencia primaria sigue siendo alcista. Pero la salud de los mercados de acciones se tiene que recuperar antes y sería una estrategia de más largo plazo.

 

2018-06-14_MAS14/06/2018 Hoy ha saltado el Stop de Pérdidas en 107,40 € vendiendo todas las acciones de Masmovil, con una pérdida del 9,14 %. Esta posibilidad ya la contemplaba en el Boletín y en los vídeos sobre la evolución de la estrategia y como también decía, voy a vigilar el fin de este proceso correctivo para intentar de nuevo incorporarme a la tendencia alcista de largo plazo que presenta el valor hasta que esta cambie.

 

 

2018-04-26_MAS26/04/2018 Ayer se ejecutaba en la apertura de la sesión la orden de compra para Masmovil. Marco en el gráfico el precio de compra y el precio Stop de Pérdidas inicial que se encuentra en los 107,40 €. Ayer fue una sesión bajista en la que Masmovil abarcó un rango de -4,20 € de máxima caída, sin embargo, se apoyó en la directriz roja del techo del canal bajista y desde ahí fue rechazado dejando una vela con una sombra inferior alargada igual al cuerpo y el doble que la sombra superior, aunque no es tan claro como en Airbus, también parece ser una tentativa de Reversión o Throwback tras la ruptura. De confirmarse sería una buena señal que valida la ruptura y aumenta las probabilidades de la continuidad de nuevas subidas.